Chemin de fer ivre

"Lupoglav Stalije, c'est notre chemin de fer"

C'est une chanson qui est restée dans ma mémoire depuis la petite enfance. Nous avons traversé ce chemin de fer en voiture, sur le chemin de Trieste. C'était l'époque de l'ancien Sud, où nous achetions des produits d'épicerie, des poupées Barbie originales, des fournitures scolaires avec beaucoup de paillettes, du Nutella et des jeans. Et ainsi, un état disparaît, un nouveau arrive. Je ne peux pas rivaliser avec une grand-mère née dans la monarchie austro-hongroise, puis au Royaume d'Italie, puis en Yougoslavie, puis en Croatie.

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Comme l'a magnifiquement écrit Enes Kišević:

"La Terre est la Terre partout,
être jugé par la terre
peut-être que les gens seraient des gens partout.

Nous passons ce chemin de fer lorsque nous allons à Pula, ou à Potpićan, en direction du tunnel. Nous, Labinjoni.

Je vis dans une ville qui fête les 2021 ans de la République Labin en 100, sur laquelle je ne vous écrirai pas maintenant (mais je promets un texte sur ce sujet). Je mentionnerai qu'il s'agissait d'un soulèvement des mineurs, considéré comme le premier soulèvement antifasciste au monde, qui a duré du 2 mars au 8 avril, et cet événement s'appelle la République de Labin. Labin est une ville marquée par l'exploitation minière et le charbon noir, les accidents, la vie dure et un riche patrimoine industriel.

Une partie de ce patrimoine est le chemin de fer Lupoglav Štalija, au pied d'Učka et vers l'embouchure de la rivière Raša. Pour moi, Lupoglav est aussi une association avec Petar Kružić, l'un des combattants croates les plus célèbres contre les Ottomans. La bataille pour Klis, les marches votives de Kružić à Rijeka et la tête dans l'église du monastère de Trsat.

Stalije et Bršica étaient les ports de la mine de charbon de Raša. Une commande pour la construction du chemin de fer est venue de Belgrade en 1948, elle a été construite en 1951. Dans la mémoire des personnes âgées ou de leurs enfants, le souvenir de la construction de ce chemin de fer est détesté, dans des conditions difficiles le travail «bénévole», ils l'appellent même la Sibérie d'Istrie. Le dernier train a rugi en 2009.
Un journaliste infatigable de Labin a également écrit sur le chemin de fer Marijano Milevoj - LUPOGLAV RAILWAY - ÉCURE.

Aujourd'hui, il est populaire en raison de la section appelée le Drunk Railway et qui est visitée par un nombre croissant de personnes. En raison de la pente et de l'effondrement du terrain, les rails se sont également pliés et balancés. D'où le nom de chemin de fer ivre. Il est situé près de Kožljak, en direction de Šušnjevica, un village bilingue où l'istro-roumain est parlé.

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C'est certainement aussi un endroit cool et instagrammable. Le panorama de Čepićko polje, qui était un lac jusqu'en 1932, est fantastique. quelque peu spirituel.

Lorsque vous vous trouvez sur un chemin de fer ivre, essayez d'imaginer un lac et des bateaux au lieu de terres arables. Au loin, les collines, où les clochers des petites villes de Gračišće, Pićno et Brda brisent fièrement le ciel. Et les dieux slaves sont là: Perun, Veles et Mokoš.

Il est préférable de laisser la voiture à l'église de la Sainte Croix de Zagrad, près de Kožljak. Vous traverserez la voie ferrée et marcherez pendant environ 15 minutes en direction de Šušnjevica, jusqu'au tronçon de la voie ferrée ivre. Vous serez accompagné du parfum de sauge et de l'inscription Zenica sur les rails. («À Zenica quand j'y vais»).

Et lorsque vous regagnez votre voiture, rendez-vous dans les ruines du château Kožljak du XIIe siècle, qui a sa propre histoire et sa riche histoire. Comme d'autres châteaux de cette région, il était situé à la frontière des parties vénitienne et autrichienne de l'Istrie. Le toponyme Kunfin (italien: il confine - border) nous en parle également.

Il y a beaucoup plus de belles choses à voir, à montrer, à raconter et à apprendre. L'Istrie est une terra magica, mais aussi une terra incognita de Branko Fučić: une terre magique et inexplorée. Griller au bisko sur le chemin de fer ivre, sous Učka où Perun nous regarde, c'est ouvrir la porte à la prospérité et à une nouvelle année fructueuse. C’est une vieille tradition que je viens d’inventer parce que je suis guide touristique. Mais du fond du cœur, je vous souhaite à tous, très sincèrement, d'être en bonne santé, heureux et prospères dans la nouvelle 2021.

Et moi, votre guide à travers les paysages sombres, je vous attends dans la ville du charbon noir.

Bonne chance!

- Un d -

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