Ferrovia ubriaca

"Lupoglav Stalije, questa è la nostra ferrovia"

È una canzone che è rimasta nella mia memoria sin dalla prima infanzia. Abbiamo attraversato quella ferrovia in macchina, diretti a Trieste. Era il tempo dell'ex Sud, dove compravamo generi alimentari, Barbie originali, materiale scolastico con tante paillettes, Nutella e jeans. E così, uno stato scompare, ne arriva uno nuovo. Non posso competere con una nonna nata nella monarchia austro-ungarica, poi nel Regno d'Italia, poi in Jugoslavia, poi in Croazia.

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Come ha scritto magnificamente Enes Kišević:

"La Terra è terra ovunque,
per essere giudicato dalla terra
forse le persone sarebbero persone ovunque ".

Passiamo quella ferrovia quando andiamo a Pula, oa Potpićan, guidando verso il tunnel. Noi, Labinjoni.

Vivo in una città che nel 2021 celebra i 100 anni della Repubblica di Labin, di cui non vi scriverò ora (ma vi prometto un testo su questo argomento). Ricorderò che è stata una rivolta dei minatori, considerata la prima rivolta antifascista al mondo, durata dal 2 marzo all'8 aprile, e questo evento si chiama Repubblica di Labin. Labin è una città segnata da miniere e carbone nero, incidenti, vita dura e un ricco patrimonio industriale.

Parte di questo patrimonio è la ferrovia Lupoglav Štalija, ai piedi dell'Učka e verso la foce del fiume Raša. Per me Lupoglav è anche un'associazione con Petar Kružić, uno dei più famosi combattenti croati contro gli ottomani. La battaglia per Klis, la scalinata votiva di Kružić a Fiume e la testa nella chiesa del monastero di Tersatto.

Stalije e Bršica erano i porti della miniera di carbone di Raša. Un ordine per la costruzione della ferrovia arrivò da Belgrado nel 1948, fu costruita nel 1951. Nei ricordi della popolazione anziana o dei loro figli, il ricordo della costruzione di quella ferrovia è odiato, in difficili condizioni di lavoro "volontario", la chiamano addirittura Siberia istriana. L'ultimo treno ha ruggito nel 2009.
Anche un instancabile giornalista di Labin ha scritto sulla ferrovia Marijano Milevoj - FERROVIA LUPOGLAV - SCUDERIE.

Oggi è popolare per via della sezione chiamata Drunk Railway e che è visitata da un numero crescente di persone. A causa della pendenza e del crollo del terreno, anche le rotaie si sono piegate e oscillate. Da qui il nome ferrovia ubriaca. Si trova vicino a Kožljak, verso Šušnjevica, un villaggio bilingue dove si parla l'istro-rumeno.

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È sicuramente anche un posto interessante e instagrammabile. Il panorama di Čepićko polje, che era un lago fino al 1932, è fantastico. un po 'spirituale.

Quando ti trovi su una ferrovia ubriaca, prova a immaginare un lago e barche invece di terra coltivabile. In lontananza, le colline, dove i campanili dei piccoli paesi di Gračišće, Pićno e Brda squarciano il cielo con orgoglio. E gli dei slavi ci sono: Perun, Veles e Mokoš.

È meglio lasciare l'auto presso la chiesa della Santa Croce a Zagrad, vicino a Kožljak. Attraverserai la ferrovia e camminerai per circa 15 minuti in direzione di Šušnjevica, fino alla sezione della ferrovia ubriaca. Sarai accompagnato dal profumo di salvia e dalla scritta Zenica sui binari. ("A Zenica quando vado").

E quando torni alla tua macchina, vai alle rovine del vicino castello di Kožljak del XII secolo, che ha una sua storia e una ricca storia. Come altri castelli di questa zona, si trovava al confine tra la parte veneziana e quella austriaca dell'Istria. Ce lo racconta anche il toponimo Kunfin (italiano: il confine - border).

Ci sono tante altre cose belle da vedere, da mostrare, da raccontare e da imparare. L'Istria è terra magica, ma anche terra incognita di Branko Fučić: una terra magica e inesplorata. Brindare con il bisko sulla ferrovia ubriaca, sotto l'Učka, dove Perun ci osserva, significa aprire la porta alla prosperità e ad un fruttuoso anno nuovo. È una vecchia tradizione che ho appena inventato perché sono una guida turistica. Ma dal profondo del mio cuore, auguro a tutti voi, più sinceramente, di essere sani, felici e prosperi nel nuovo 2021.

E io, la tua guida attraverso i paesaggi torbidi, ti aspetto nella città del carbone nero.

In bocca al lupo!

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