La Libera Città Reale di Perna

Perna è storicamente interessante anche perché fu la prima in Croazia, nel 1225, ad essere ricevuta dal re Bela IV. privilegi della libera città reale, cioè 17 anni prima di Gradec, la Città Alta dell'odierna Zagabria.

Nel corso della storia fu governato principalmente dai Šubić, più precisamente dal ramo della famiglia Peranski, e dal 1461 al 1479 fu di proprietà dei principi Frankopan, prima Dujam Slunjski e poi Martino II.

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Il solo viaggio a Pern è un'esperienza in sé. Un'opzione migliore è via Toupuski, poi ai resti dell'abbazia girare a destra verso Ponikvari e poi una decina di chilometri lungo la strada principale. Dopo il cartello "Perna", attraversare il paese e raggiungere un incrocio dove l'asfalto porta a sinistra e il macadam è dritto. Quella strada macadam è verso Vrginmost, ma solo 2-3 chilometri, e poi c'è anche l'asfalto. È una variante peggiore dell'approccio a causa di quel macadam.

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In entrambi i casi a questo incrocio si prosegue sulla strada asfaltata in direzione sud-ovest. Dopo 200-300 metri attraverserai il torrente da un ponte che è disegnato in tutte le mappe che ho trovato, compresa quella del 1774. Questo è il miglior indicatore che sei sulla strada giusta. Rimanere sulla strada e dopo i successivi duecento metri si ha sulla destra un macadam che porta a qualche proprietà, ma restare sull'asfalto per altri cento metri. La strada asfaltata porta a destra in salita, ma si prosegue ancora un po' dritti e si parcheggia da qualche parte. Proprio come noi.

Non ripetere il nostro errore e attraversa il prato fino al ruscello. Cammina un po' più in basso lungo la strada, magari per un centinaio di metri, passa una casa di legno sulla destra e davanti a te vedrai un'altra casa di legno sulla sinistra. Lì, svolta in un campo o in un prato e vai fino in fondo e dietro la casa verso il ruscello. Quando abbiamo visitato Perna c'erano alveari, forse non quando ci vai.

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Circa nel piano della casa sulla collina a sinistra ci sono i resti della città di Pernik o Perna, come si desidera. Non lo vedrai bene come Zimić o Skrad perché è ugualmente ben nascosto nella vegetazione. Che sei sulla strada giusta lo saprai dal fatto che ti imbatterai in un tronco con un corrimano (un ponte sarebbe un superlativo). Attraversatelo e per metà a destra lungo la collina, se non è vegetazione e con un po' di fortuna e fede in Dio vedrete i resti del mantello del muro esterno. Questo è tutto! GPS 45.28295537429758, 15.854805912481432

Simile alle fortificazioni di Zimić e Skrad, Perna è stata costruita su tre livelli.

Il mantello esterno si estende ad ovest a semicerchio la cui lunghezza è di una cinquantina di metri. Questa è anche la parte più impressionante. Difficile da vedere, ma ancora visibile, è la strada di accesso che aggira le mura sul lato ovest e un tempo esisteva una porta della città che conduceva alla periferia, lo spazio tra il mantello esterno e medio. Qui troverete i resti delle mura in diversi punti. Usando la mappa di Gjuro Szaba, che è stata modificata un po' meglio da Krešo Regan, riusciamo in qualche modo a scoprire dove era o almeno avrebbe potuto essere qualcosa. Eppure sono passati più di 700 anni da quando è stato realizzato.

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Arrampicare a livelli intermedi e avanzati è molto faticoso. Dopo la demolizione del forte, il terreno e l'humus hanno reso molti pendii impervi e salire al livello più alto dove si trovavano le due torri è una vera avventura. Ma quando riesci a raggiungere la cima allora hai qualcosa da vedere, ma vieni solo in un periodo dell'anno in cui non c'è ancora vegetazione. La vista diventa aggraziata. Ci siamo meritati panini, banane, acqua e ovviamente erbe fatte in casa dal cugino di Zoran di Šolta, una che brucia la gola, disinfetta lo stomaco, guarisce le ferite fisiche e spirituali e perdona tutti i peccati.

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Sulla via del ritorno si oltrepassa il lato sud del forte, attraverso un fossato che aveva un evidente ruolo di fortificazione e si giunge all'ingresso delle grotte. Secondo il libro di Lopasic, i tunnel sono lunghi più di cento metri. Goran ci spiega come gli speleologi li hanno investigati, e immagino che abbiano lasciato quelle grosse pietre davanti a loro per dissuadere tutti gli altri astanti nelle loro intenzioni.

Al ritorno superiamo un ponte, o meglio un ceppo, di cui ho già parlato, e il mio tentativo di trovare i resti di due mulini non è andato a buon fine. Le rocce e le cascate che ho trovato potrebbero o meno essere state associate ai mulini. L'alluvione è troppo grande e sono troppo stanco per ulteriori ricerche. Sulla via del ritorno cerchiamo di trovare le posizioni della vecchia chiesa (ortodossa) e dell'ancor più antico St. Maria (cattolica), ma neanche noi ci siamo riusciti. Tuttavia, più che soddisfatti del viaggio, specialmente del tizio Dante che ha colto l'occasione per nuotare nel torrente, andiamo tutti insieme a Topusko per caffè, birra e tutto il resto due volte. Mettendo insieme le nostre impressioni, scaviamo un po' nel passato, in particolare Frankopan, e confermiamo l'accordo per i seguenti viaggi: Klokoč, Otmić, Krstinja… e quanto ne otteniamo.


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