Boven de stad Brela loopt een Franse weg die volgens Brela een uitzonderlijke architecturale bijdrage aan de wegenbouw vanaf het begin van de 19e eeuw vertegenwoordigt. De weg is ontworpen door een architect Frane Zavoreo.
Deze weg werd gebouwd in 1810, interessant genoeg werd hij nooit voltooid, dus het is mogelijk om alle fasen van de aanleg ervan te reconstrueren. Het werd gebouwd, dat wil zeggen, gelegd, op hellingen van Biokovo, tussen 357,41 en 443,73 meter boven zeeniveau. Stijging niet meer dan 6%, waardoor het zeer comfortabel zou moeten zijn om met een koets te rijden, te rijden en te lopen.
Dit is vandaag Educatieve route die vaak wordt gelopen door toeristen die op zoek zijn naar een actieve vakantie. De herfst is de perfecte gelegenheid om je aan dit pad te herinneren, want nu is het veel aangenamer om langs Biokovo te wandelen dan in de zomer, wanneer op deze machtige berg de steen gloeit van de hoge temperaturen. Ze worden langs de weg geplaatst interpretatieborden. Ze brengen je dichterbij en leggen de methode en het doel uit van het bouwen van deze echt speciale en waardevolle weg.
Een reden die het waard is om te klimmen op de Franse weg naar Biokovo je prachtig uitzicht. De hele Franse weg is namelijk een soort uitkijkpunt van waaruit je Brele, de Makarska Riviera en de naburige eilanden kunt zien. Maar vergeet niet dat deze weg nog steeds een wandelpad is. Hoewel het is gekwalificeerd als een gemakkelijk wandelpad, vereist het nog steeds geschikt schoeisel, dus lopen op slippers is geen slim idee.
Interactieve kaart van het parcours - auteur Tamara Kocet, Mak usluge
Een deel van de weg van Napoleon
Tijdens hun bewind, dat volgens historische bronnen vijf jaar duurde, van 5 tot 1808, legden de Fransen in zeer korte tijd een weg aan door heel Dalmatië. Deze weg, die nog steeds bekend staat als de Napoleon- of Franse weg, werd aangelegd van Obrovac naar Boka Kotor.
Het werd gebouwd dankzij de generaal van Napoleon en de hertog van Dubrovnik Auguste Marmont. De Kroatische geschiedenis herinnert hem voor de vele geavanceerde ondernemingen die hij in Kroatische regio's ondernam als de militaire commandant van Dalmatië en gouverneur van de Illyrische provincies.
In dit deel van de weg, door de pas van Nevista en Poletnica in Brela Gornji, zou de kust van Makarska worden verbonden met de Franse weg die passeerde in Zabiokovlje, op de route Grabovac-Zagvozd-Župa-Rašćani.
///We hebben de mooiste wandel- en wandelpaden in Kroatië verkend
Opgenomen in de lijst van cultuurgoederen
Anders werden de mensen van Brelan gedwongen om deel te nemen aan de aanleg van deze weg en werden ze betaald voor hun werk in voedsel. Helaas is dit deel van de weg met de terugtrekking van het Franse leger nooit voltooid. Nog altijd, waardevolle gipsplaatresten je kunt deze wegen zien onder de Bruid en onder de Poletnica.
Dit parcours is bijzonder omdat nergens de bouwtechniek, de manier van traceren en de bouwfasen zo goed te begrijpen zijn als hier. In de ruwe Biokovo-karst vertegenwoordigen deze serpentines de triomf van de toenmalige wegenbouw. Het is inbegrepen in Register van cultureel erfgoed van de Republiek Kroatië op 25 september 2017.
- Als we vandaag de dag het land hebben doorkruist met wegen en spoorwegen, kunnen we misschien helemaal niet begrijpen hoe de inwoners van Podbiokovlje de fysieke transformatie van het voorheen bedreigende bergmassief moesten ervaren. Daarin verschenen plotseling nieuwe dominante lijnen in rechte lijnen: de "Franse weg" - of de verlaten koninklijke weg Strada reggia per Macarsca abbandonata, zoals vastgelegd op de eerste kadastrale kaart van Brel uit 1834 - en Rodić's "Oostenrijkse weg" over de Staza. , gebouwd in de tweede halve eeuw, waarmee een man nu Vrgorac kon bereiken voor tien pijpen. De eerste bleef onvoltooid, alsof het de woorden van Napoleon bevestigde in een brief aan generaal Berthier van 26 oktober 1804. De ervaring leert dat de grootste fout in het algemeen management is dat je te veel probeert te doen. Niettemin bleef dat fragment van de weg boven Brela een uitzonderlijke bouwbijdrage in de wegenbouw van de vroegmoderne tijd in Dalmatië. Vandaag lopen we er langs alsof het het mooiste uitzichtpunt op de mooiste Kroatische berg zou moeten zijn, Hij schreef Josip Belamarić in het wetenschappelijke werk "French Road" op Biokovo boven Brel.
Bron: Brela.hr
