Omdat het moderne toerisme steeds meer afhankelijk is van ‘storytelling’ met interessante culturele en historische verhalen, zijn we wat dieper in de geschiedenis van de botsingen tussen de Illyriërs en de Romeinen, destijds de meesters van Europa, gedoken. Hoewel soortgelijke conflicten zich in andere delen van Europa hebben voorgedaan, lijkt het ons nog steeds dat deze sporen de diepste en meest interessante sporen in onze regio hebben nagelaten.
Een recente ontmoeting met de heer Anto Zirdum, een bekende schrijver en historicus die zijn onderzoek vaak presenteert in zowel literaire als non-fictie, trok mijn aandacht bij het verhaal van de Romeinse gouverneur Dolabella, die na een militaire overwinning naar onze regio kwam. .
Ook ontving ik een korter fragment uit zijn historisch literair werk (in CONNECTOREN is een integraal onderdeel van die tekst...) dus ter gelegenheid van de ongeveer 2000ste verjaardag van het werk van de Romeinse gouverneur en beroemde wegenbouwer, die we vandaag de dag nog steeds DOLABELLINE CESTE noemen, is het een gelegenheid om deze blog te wijden. naar hem posten.
Namelijk, hoewel alle centra van de Romeinse macht in de Middellandse Zee en zelfs aan de oostkust van de Adriatische Zee relatief goed zijn? gevaloriseerd voor het toerisme – van de Pula Arena, via Salona en Narona tot Sirmium... dit segment van botsingen met Illyrische stammen ontbreekt echter voor een dieper toeristisch verhaal – van de Japoda, Liburna Desitiate tot de Delmata, Ardijejaci en Daorsi.
Hoewel het moeilijk is om over wetenschappelijke historische waarheden te praten, omdat de Romeinen erom bekend staan de identiteit en cultuur van hun onderdanen uit te wissen, wier opstanden ook ‘bloedig onderdrukt’ werden, kan op basis van artefacten een zeer interessant cultureel en toeristisch mozaïek worden gecreëerd. , evenals academische reflectie op de omstandigheden van die tijd. Het is ook bekend dat ze hun regeringscentra, evenals hun reisroutes, zeker op Illyrische fundamenten bouwden, en waarschijnlijk de gewoonten van het maken van vlees (delma wordt vertaald als schapen) en groentespecialiteiten in stand hielden. Ze moeten verschillende drankjes van de vrucht hebben gemaakt, maar ze genoten ook van een druppel wijn, die ze verbeterden voor hun bacchanalia.
Er werden ook rustieke villa's gebouwd, zowel voor de rest van de soldaten als voor officieren, en later bleef en leefde een groot deel van de veteranen, zich vermengend met de plaatselijke bevolking. Er zijn ook andere sporen die mogelijk niet voldoende zijn onderzocht, daarom zijn ook de brieven van de grote redenaar Cicero vastgelegd, die op zoek is naar de namen van zijn assistent, waarschijnlijk een geleerde Illyriër, die enkele van zijn boeken heeft gestolen en naar Illyricum is gevlucht. , om ze aan hem terug te geven...
Er is ook de al genoemde Dolabella, die vooral bekend was vanwege het aanleggen van wegen, dus het is ook bekend dat de wegen en het belangrijkste centrum in Salona door het huidige Klis gingen en vervolgens door Trilj (Tilurij), waar de brug over de Cetina lag. de handigste plek. Van daaruit vertakte het zich in drie richtingen: oostwaarts naar Narona (tegenwoordig Vid bij Metković), noordoostelijk door Bosnië (Bistu) naar Sirmium in het huidige Servië nabij de monding van de Sava in de Donau... en in noordwestelijke richting naar Siscia.
Er zijn ook interessante rustplaatsen, die op ongeveer een dag lopen afstand, ongeveer dertig kilometer verderop, zijn gebouwd en die zelfs vandaag de dag een archeologische schat vertegenwoordigen die als toerist kan worden gevaloriseerd.
We hopen dat deze blog veel toeristenliefhebbers en erfgoedtolken zal interesseren om hun bestemmingen te verrijken met deze steeds populairder wordende toeristische producten. De belangrijkste missie van het moderne toerisme is het informeren, onderwijzen, entertainen en spiritualiseren, en het cultureel inspireren van zowel de toerist als de beoogde reiziger. En Dinarische beschavingen en hun veroveraars hebben zeker iets te bieden.
