Nad miastem Brela biegnie francuska droga, która według Breli stanowi wyjątkowy wkład architektoniczny w budowę dróg od początku XIX wieku. Droga została zaprojektowana przez architekta Frane Zavoreo.
Droga ta została wybudowana w 1810 roku, co ciekawe nigdy nie została ukończona, dzięki czemu możliwe jest zrekonstruowanie wszystkich etapów jej budowy. Został zbudowany, czyli ułożony, na stoki Biokovo, między 357,41 a 443,73 m n.p.m. Podjazd nie przekracza 6%, co powinno było uczynić go bardzo wygodnym do jazdy bryczką, jazdy konnej i chodzenia.
Dzisiaj jest to Ścieżka dydaktyczna po którym często przechadzają się turyści szukający aktywnego wypoczynku. Jesień jest doskonałą okazją do przypomnienia o tej ścieżce, ponieważ teraz o wiele przyjemniej jest spacerować po Biokovie niż latem, kiedy na tej potężnej górze kamień lśni od wysokich temperatur. Są umieszczone wzdłuż drogi tablice tłumaczeń. Przybliżą i wyjaśnią sposób i cel budowy tej naprawdę wyjątkowej i wartościowej drogi.
Powód, dla którego warto się wspinać na francuskiej drodze do Biokovo je wspaniały widok. Mianowicie cała francuska droga jest rodzajem punktu widokowego, z którego można zobaczyć Brele, Riwierę Makarską i sąsiednie wyspy. Ale nie zapominaj, że ta droga jest nadal szlakiem turystycznym. Choć kwalifikuje się jako łatwy szlak pieszy, nadal wymaga odpowiedniego obuwia, więc chodzenie w klapkach nie jest mądrym pomysłem.
Interaktywna mapa szlaku - autorka Tamara Kocet, Mak usluge
Część drogi Napoleona
Podczas swego panowania, które trwało 5 lat, a dokładniej według źródeł historycznych, od 1808 do 1813 roku, Francuzi w bardzo krótkim czasie zbudowali drogę przez całą Dalmację. Droga ta, wciąż znana jako droga Napoleona lub droga francuska, została zbudowana z Obrovac do Boka Kotor.
Został zbudowany dzięki generałowi Napoleona i księciu Dubrownika Auguste Marmont. Historia Chorwacji pamięta go z wielu zaawansowanych przedsięwzięć, które podejmował w chorwackich regionach jako dowódca wojskowy Dalmacji i gubernator prowincji iliryjskich.
Na tym odcinku drogi, przez przełęcz Nevista i Poletnica w miejscowości Brela Gornji, wybrzeże Makarskie miało być połączone z francuską drogą, która przebiegała w Zabiokovlje na trasie Grabovac-Zagvozd-Župa-Rašćani.
///Odkryliśmy najpiękniejsze szlaki turystyczne i piesze w Chorwacji
Zawarte w wykazie dóbr kultury
W przeciwnym razie mieszkańcy Brelan zostali zmuszeni do udziału w budowie tej drogi i otrzymywali wynagrodzenie za swoją pracę w żywności. Niestety, wraz z wycofywaniem się wojsk francuskich, ten odcinek drogi nigdy nie został ukończony. Nadal, cenne pozostałości płyt kartonowo-gipsowych widać te drogi pod Oblubienicą i pod Poletnicą.
Szlak ten jest wyjątkowy, ponieważ nigdzie nie da się tak dobrze zrozumieć technologii budowy, sposobu śledzenia i faz budowy, jak tutaj. W surowym krasie Biokovo te serpentyny reprezentują triumf ówczesnej budowy dróg. Jest zawarty w Rejestr dziedzictwa kulturowego Republiki Chorwacji 25 września 2017 r.
- Dziś, kiedy przemierzaliśmy kraj drogami i koleją, być może w ogóle nie jesteśmy w stanie zrozumieć, jak mieszkańcy Podbiokovlje musieli doświadczyć fizycznej przemiany groźnego wcześniej masywu górskiego. Pojawiły się w niej nagle nowe, proste dominujące: „droga francuska” – czyli opuszczona droga królewska Strada reggia per Macarsca abbandonata, jak wskazano na pierwszej mapie katastralnej Brel z 1834 r. – oraz „droga austriacka” Rodicia przez Staza , zbudowaną w drugim półwieczu, dzięki której za dziesięć fajek można było teraz dotrzeć do Vrgorac. Pierwsza pozostała niedokończona, jakby potwierdzając słowa Napoleona z listu do generała Berthiera z 26 października 1804 r. – Doświadczenie pokazuje, że największym błędem w generalnym zarządzaniu jest dążenie do zbyt wiele. Niemniej jednak ten fragment drogi nad Brelą pozostał wyjątkowym wkładem budowlanym w budownictwo drogowe wczesnej epoki nowożytnej w Dalmacji. Dziś spacerujemy po niej tak, jakby miał być najpiękniejszym punktem widokowym na najpiękniejszej chorwackiej górze, on napisał Josipa Belamaricia w pracy naukowej „Droga Francuska” na Biokovo nad Brelem.
Źródło: Brela.hr
