Den fria kungliga staden Perna

Perna är historiskt intressant också eftersom det var det första i Kroatien, 1225, som togs emot av kung Bela IV. den fria kungliga stadens privilegier, dvs 17 år före Gradec, den övre staden i dagens Zagreb.

Genom historien styrdes det mestadels av Šubićs, närmare bestämt Peranski-släktgrenen, och från 1461 till 1479 ägdes det av Frankopan-prinsarna, först Dujam Slunjski och sedan Martin II.

Hrturizam prenumeration logo.jpeg

Bara att resa till Pern är en upplevelse i sig. Ett bättre alternativ är via Toupuski, sedan vid resterna av klostret sväng höger mot Ponikvari och sedan cirka tio kilometer längs huvudvägen. Efter skylten "Perna" kör du rakt igenom byn och kommer till ett vägskäl där asfalten leder till vänster och makadamen är rak. Den där makadamvägen går mot Vrginmost, men bara 2-3 kilometer, och sedan är det asfalt där också. Det är en sämre variant av tillvägagångssättet på grund av den makadamen.

ben

Fortsätt i båda fallen vid denna korsning på asfaltsvägen åt sydväst. Efter 200-300 meter kommer du att korsa bäcken vid en bro som är inritad på alla kartor jag hittat, inklusive den från 1774. Detta är den bästa indikatorn på att du är på rätt väg. Håll dig till vägen och efter nästa tvåhundra meter har du makadam till höger som leder till någon fastighet, men håll dig till asfalten ytterligare hundra meter. Asfaltvägen leder rätt upp för backen, men man fortsätter lite längre rakt fram och parkerar där någonstans. Precis som oss.

Upprepa inte vårt misstag och gå över ängen till bäcken. Gå lite längre ner på vägen, kanske nästa hundra meter, passera ett trähus till höger och framför dig ser du ytterligare ett trähus till vänster. Där svänger du in på en åker eller äng och går hela vägen under och bakom huset mot bäcken. När vi besökte Perna fanns det bikupor - kanske inte när man går.

ben

Ungefär i husets plan på kullen till vänster finns resterna av staden Pernik eller Perna, som du vill. Du kommer inte att se den lika bra som Zimić eller Skrad eftersom den är lika väl gömd i växtligheten. Att du är på rätt spår vet du genom att du kommer över en stock med ledstång (en bro skulle vara en superlativ). Korsa den och halva höger längs kullen, om det inte är växtlighet och med lite tur och gudstro ser du resterna av ytterväggens mantel. Det är allt! GPS 45.28295537429758, 15.854805912481432

I likhet med befästningarna Zimić och Skrad byggdes Perna på tre nivåer.

Den yttre manteln sträcker sig västerut i en halvcirkel vars längd är cirka femtio meter. Detta är också den mest imponerande delen. Svårt att se, men ändå synlig, är tillfartsvägen som går runt murarna på västra sidan och det fanns förr en stadsport som ledde till förorten, utrymmet mellan den yttre och mellersta manteln. Här hittar du rester av murar på flera ställen. Med hjälp av kartan över Gjuro Szaba, som redigerades lite bättre av Krešo Regan, lyckas vi på något sätt ta reda på var något fanns eller åtminstone kunde ha varit. Ändå har det gått över 700 år sedan det gjordes.

ben

Att klättra till medel- och avancerad nivå är mycket ansträngande. Efter rivningen av bergsborgen skapade jorden och humus en hel del otillgängliga sluttningar och att klättra till den högsta nivån där de två tornen låg är ett riktigt äventyr. Men när man lyckas nå toppen då har man något att se, men man kommer bara vid en tid på året då det inte finns någon vegetation än. Utsikten visar sig vara graciös. Vi förtjänade smörgåsar, bananer, vatten och såklart hemgjorda örter från Zorans kusin från Šolta, en som bränner halsen, desinficerar magen, läker fysiska och andliga sår och förlåter alla synder.

ben
Artikeln fortsätter under annonsen

På vägen tillbaka passerar vi fortets södra sida, genom ett dike som hade en självklar befästningsroll och vi kommer till ingången till grottorna. Enligt Lopasics bok är tunnlarna över hundra meter långa. Goran förklarar för oss hur speleologer undersökte dem, och jag antar att de lämnade de där stora stenarna framför sig för att avskräcka alla andra åskådare i sina avsikter.

På vägen tillbaka går vi över en bro, eller snarare en stock, som jag redan har nämnt, och mitt försök att hitta resterna av två kvarnar slutade inte särskilt lyckligt. De stenar och vattenfall jag hittade kan ha varit förknippade med kvarnarna eller inte. Alluviumet är för stort, och jag är för trött för mer forskning. På vägen tillbaka försöker vi hitta platserna för den gamla kyrkan (ortodoxa) och den ännu äldre St. Mary (katolsk), men vi lyckades inte heller. Men mer än nöjda med resan, speciellt snubben Dante som passade på att bada i bäcken, åker vi alla tillsammans till Topusko för kaffe, öl och allt det där två gånger. När vi ordnar våra intryck, gräver vi lite genom det förflutna, särskilt Frankopan, och bekräftar överenskommelsen för följande resor: Klokoč, Otmić, Krstinja... och hur mycket av det vi får.


***

Beställ ditt exemplar av boken "Frangere Pane - Stories about Frankopans"

Du kan beställa boken genom att klicka på LÄNK, till ett pris av 199,00 kuna

- Annons -

SENASTE UTSLÄPPEN

Anmäl dig till vårt nyhetsbrev

En veckodos av de bästa turistberättelserna. Nyhetsbrevet ger dig en inblick i de viktigaste händelserna och ämnena som skrivs om på turistickeprice.hr-portalen

Din e-postadress lagras säkert och används endast för webbplatsens turistickeprice.hr och kommer inte att vidarebefordras till tredje part.