Želiš češće vidjeti naše priče?
Odaberite Turističke priče kao svoj izvor na
U Parizu se ukrcate poslijepodne, večerate u art déco vagonu, a ujutro doručkujete uz pogled na Azurnu obalu. Venice Simplon-Orient-Express prvi će put stati u Monte Carlu 11. svibnja 2027., jutro nakon polaska iz Pariza.
Belmond, tvrtka koja upravlja vlakom, je Monako uvrstio kao novu postaju na putu prema Veneciji, a vožnju tim pravcem planira uvrstiti u raspored svake godine.
Doručak uz crvene stijene i pogled na Mediteran
Prvi polazak iz Pariza najavljen je za 10. svibnja 2027. oko 15 sati, a dolazak na postaju Monaco-Monte-Carlo idućeg jutra oko 10.35 sati. Nakon noći u vlaku putnici će doručkovati u kabinama dok vlak prolazi uz crvene stijene masiva Estérel, preko Saint-Raphaëla prema Cannesu i Nici. Posljednji dio vožnje do Monaka vodi u tunel, sve do postaje smještene duboko u stijeni.
U cijenu putovanja ulaze noćenje u vlaku, večera u četiri slijeda uz vina po izboru sommeliera, ručak u tri slijeda i francuski doručak. Nakon večere putnici mogu otići u barski vagon 3674, gdje se svira uživo na klaviru.
Uz povijesne kabine i apartmane, vlak ima i vagon L’Observatoire, uređen u suradnji s francuskim umjetnikom JR-om. U njemu su spavaća soba, kupaonica sa samostojećom kadom, knjižnica i skrivena čajana.
Povijesne kabine nalaze se u obnovljenim spavaćim vagonima iz 1920-ih i zadržale su raspored kakav su imali nekadašnji noćni vlakovi. Danju putnici sjede na tapeciranoj klupi uz prozor, a navečer se kabina preuređuje za spavanje, s dva ležaja jedan iznad drugoga. U svakoj je kabini umivaonik u ormariću, dok se zajednički toalet nalazi na kraju vagona. Apartmani su prostraniji i imaju vlastitu mramornu kupaonicu.
Najviše prostora imaju gosti vagona L’Observatoire, koji je osmislio francuski umjetnik JR. Cijeli je vagon namijenjen jednoj rezervaciji, a u njemu su spavaća soba s bračnim krevetom, kupaonica sa samostojećom kadom, salon i knjižnica. Iza skrivenih vrata u knjižnici nalazi se mala privatna čajana s kaminom i minijaturnom željeznicom u sklopu instalacije koja prikazuje kratki film.
Dva vagona kupljena su upravo u Monte Carlu
Monte Carlo ima svoje mjesto u povijesti vlaka i prije nego što se našao u njegovu voznom redu. Ondje su 1977. na dražbi kupljena dva originalna vagona, čime je započelo stvaranje današnjeg Venice Simplon-Orient-Expressa. Gotovo pola stoljeća poslije putnici će ondje prvi put moći sići s vlaka.
Prema Belmondovoj najavi, cijena putovanja od Pariza do Monte Carla počinje od 4.870 eura po osobi kada dvije osobe dijele povijesnu kabinu. Uključeni su obroci, usluga osoblja dostupnog 24 sata i prijevoz od smještaja u Parizu do željezničke postaje. Vlak nakon Monte Carla nastavlja prema Veneciji.
